Nachrichten  

Rail Impacts

Politik

EU-Kommission: TEN-V-Verordnung mit ERTMS-Meilensteinen

Die EU will die Verordnung über die transeuropäischen Transportnetze (TENV) überarbeiten. Die EU-Kommission hat am 14.12.2021 über einen Entwurf des EU-Ministerrats und des Europäischen Parlaments beraten und Vorschläge verabschiedet.

21. Dezember 2021

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Metro Oslo erhält CBTC-System von Siemens Mobility

Siemens Mobility hat den Zuschlag des Betreibers Sporveien AS über ein CBTC-System für die Metro Oslo erhalten.

21. Dezember 2021

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

Siemens Mobility rüstet belgische Zugflotte mit ETCS Level 2 nach

Siemens Mobility hat von der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS den Auftrag erhalten, 390 Züge und Wagen mit ETCS Level 2 nachzurüsten.

21. Dezember 2021

Rail Impacts

Politik

GSM-R-Förderanträge nur noch bis Jahresende

Der Bund gewährt eine anteilige Förderung zum Austausch bestehender GSM-R-Funkmodule gegen störfeste (gehärtete) GSM-R- Funkmodule oder zum Einbau entsprechender Filter.

13. Dezember 2021

Rail Impacts

Verkehrsunternehmen

U-Bahn Frankfurt bekommt CBTC-System

Das Frankfurter U-Bahnnetz bekommt ein CBTC-System („Communication Based Train Control System“)

09. Dezember 2021

Rail Impacts

Politik

ERA/UIC: Kooperationsvereinbarung unterzeichnet

Die Europäische Eisenbahnagentur ERA und der Internationale Eisenbahnverband UIC arbeiten künftig enger zusammen.

03. Dezember 2021

Rail Impacts

Forschung

Clearsy erstellt ETCS-Labor

Clearsy aus Strasbourg wird im Auftrag des Eisenbahn-Bundesamtes das ETCS-Labor für das DZSF (Deutsches Zentrum für Schienenfahrzeugforschung) erstellen. Der Auftragswert liegt bei 552 000 EUR.

29. November 2021

Rail Impacts

Technologie

Vollautomatische GoA4-Abdrücklok: DB Cargo wählt Railergy für Entwicklung und Zulassung

Um den Gütertransport auf der Schiene konkurrenzfähiger zu machen, sollen in den Zugbildungsanlagen (ZBA) von DB Cargo die Tätigkeiten der Abdrücklokomotiven vollautomatisiert werden.

27. Oktober 2021

Rail Impacts

Forschung

ATO: Kontinuierliche Streckenbeobachtung

Ein Konsortium aus zwölf Partnern wird im Projekt Berliner Digitaler Bahnbetrieb (BerDiBa) in den nächsten vier Jahren Technologien für das automatisierte Fahren auf der Schiene entwickeln und erproben.

25. Oktober 2021

Rail Impacts

Industrie

Tests digitaler Technik auf einer Museumsbahn

Auf eigene Rechnung wird Thales künftig verstärkt digitale Techniken auf der 13 km langen Elmsteintalbahn von Lambrecht nach Elmstein vornehmen.

21. Oktober 2021

Rail Impacts

Netzbetreiber

Thales erhält Aufträge für Signalsysteme in Lissabon

Infraestruturas de Portugal hat Thales drei Aufträge zur Modernisierung der Signalsysteme im Bahnhof Santa Apolónia in Lissabon und auf den Strecken nach Cascais und Oeste erteilt.

21. Oktober 2021

Rail Impacts

Forschung

VUZ investiert in ETCS und autonomes Fahren

Das tschechische Eisenbahnforschungsinstitut Výzkumný Ústav Železniční (VUZ) investiert in den kommenden Jahren 24 Mio. EUR in den Ausbau seiner Teststrecke.

18. Oktober 2021

Rail Impacts

Politik

Prämissen für den Erfolg von DSD

Neun Verkehrsverbände sowie die Deutsche Bahn (DB) haben im Oktober ein Eckpunktepapier „Prämissen für einen erfolgreichen Rollout der Digitalen Schiene Deutschland (DSD)“ vorgestellt.

15. Oktober 2021

Rail Impacts

Technologie

Digitale S-Bahn beim ITS-Kongress vorgestellt

Anlässlich des ITS-Weltkongresses wurden auch zwei Projekte im Rahmen der „Digitalen S-Bahn Hamburg” praktisch präsentiert.

11. Oktober 2021

Rail Impacts

Politik

Schulterschluss für die Schiene

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) fordern die künftige Bundesregierung auf, ein Beschleunigungsprogramm für die Schiene anzugehen.

11. Oktober 2021