Nachrichten  

Rail Business

Politik

Saarland: Studie zum Fernverkehr

Die Saarländische Landesregierung und die Deutsche Bahn AG wollen in einer gemeinsamen Studie klären, welche Fahrzeitverkürzungen auf der Strecke Frankfurt – Paris über Saarbrücken zu welchen Kosten erreichbar sind.

15. Februar 2010

Rail Business

Politik

Bahnanschluss in Lindau: Bis April liegen Varianten vor

Bis Ende April will eine Arbeitsgruppe die verschiedenen Varianten zum Bahnanschluss von Lindau vertieft betrachteten und bewerteten. Dies haben Vertreter des Bayerischen Staatsministeriums, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), der Stadt Lindau sowie der DB Netz AG diese Woche beschlossen.

15. Februar 2010

Rail Business

ÖPNV

München: SWM beschafft neue U-Bahnen

Die Stadtwerke München GmbH will in den nächsten Jahren neue U-Bahnwagen beschaffen.

12. Februar 2010

Rail Business

Politik

VDB: Zusammenspiel von Technik und Wartung wichtig

Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. betont, dass das Zusammenspiel von Technik und Wartung ein entscheidender Faktor für funktionierende Bahntechnik ist.

11. Februar 2010

Rail Business

Politik

VDV: Finanzbedarf bei der NE-Infrastruktur

Bei der Infrastruktur der deutschen nichtbundeseigenen Bahnen (NE-Bahnen) besteht in der nächsten Zeit ein großer Investitionsbedarf.

11. Februar 2010

Rail Business

Politik

Neue VRR-Verbandsversammlung

Am Freitag vergangener Woche fand die konstituierenden Sitzung der neuen Verbandsversammlung des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) im Essener Rathaus statt.

09. Februar 2010

Rail Business

Politik

Berner Rechtstage: Delegierte fordern Harmonisierung der Rechtssysteme

Einander überlagernde Rechtsordnungen dürfen nicht konkurrieren; sie müssen vielmehr koordiniert werden, damit sie sich ergänzen und einander nicht widersprechen.

09. Februar 2010

Rail Business

Politik

City-Tunnel Leipzig: Inbetriebnahme ein Jahr später – Bau wird deutlich teurer

Nun ist es offiziell – der City-Tunnel in Leipzig wird erst im Dezember 2013 eröffnet. Dies sei laut Sven Morlok (FDP), Verkehrsminister in Sachsen, das Ergebnis einer Überprüfung des Zeitplans durch die beiden Projektträger DEGES und DB Projektbau.

03. Februar 2010

Rail Business

Politik

Bahnprojekte werden deutlich teuer

Der Ausbau der rund 190 km langen Bahnstrecke Karlsruhe-Basel wird 1,4 Mrd. EUR teurer als bisher angenommen. Statt gut 4,3 Mrd. EUR soll er nun 5,7 Mrd. EUR kosten.

03. Februar 2010

Rail Business

ÖPNV

Stadler: 20 Stadtbahnen für Stuttgart

Die Stuttgarter Straßenbahnen AG hat bei der Stadler Pankow GmbH 20 Stadtbahnen bestellt, die dem Typ S-DT8 entsprechen.

02. Februar 2010

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Politik

S-Bahn Berlin: Ring soll ausgeschrieben werden

Der Berliner Senat möchte den S-Bahnring einschließlich der Zulaufstrecke aus Richtung Schöneweide als erstes Ausschreiben.

01. Februar 2010

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Politik

Regulierung: Bundesregierung hält an Stärkung fest

Die Bundesregierung hält an ihrer Absicht fest, die Regulierung auf dem Gebiet Eisenbahnen zu stärken. Das bekräftigte der Parlamentarische Staatssekretär Enak Ferlemann auf dem von der Deutschen Bahn am 28. Januar ausgerichteten Symposium "Wettbewerb und Regulierung im Eisenbahnsektor" in Berlin.

01. Februar 2010

Rail Business

Politik

Transrapid: Versuchsbetrieb soll weiter laufen

Die Transrapid-Versuchsanlage im Emsland soll noch bis Ende 2011 weiter betrieben werden. Dies hat nach Berichten des Handelsblatts die Arbeitsgruppe Verkehr der Regierungskoalition beschlossen. Die geschätzten Betriebskosten liegen bei rund 8 Mio. EUR. Nun soll der Haushaltsausschuss des Bundestages die Mittel frei geben.

29. Januar 2010

Rail Business

Politik

Studie für EU-Ministerrat: Wirtschaft profitiert von externen Kosten

Die geplante Belastung des Straßengüterverkehrs mit Kompensationszahlungen für die verursachten Umweltschäden brächte der Wirtschaft in Europa einen Netto-Nutzen von 2,3 Mrd. EUR pro Jahr.

28. Januar 2010

Rail Business

Politik

Gewerkschaft GDL: Flächentarifvertrag angestrebt

Die Lokführergewerkschaft GDL will für das gesamte Fahrpersonal bei der DB und anderen Unternehmen einen Flächentarifvertrag erzielen.

28. Januar 2010