Phase 1 für ETCS-Strecke in Betrieb
In Rumänien erfolgte jetzt die Inbetriebnahme der Phase 1 des Modernisierungsprojekts der Strecke Ghioroc–Bârzava.
Die ambitionierte Initiative von Hitachi Rail, Webuild, FCC und Salcef ist ein bedeutender Meilenstein beim Ausbau der rumänischen Bahninfrastruktur. Gestartet im Jahr 2017 und geplant zur Fertigstellung im Dezember 2025, beinhaltet das Projekt die Installation und Inbetriebnahme von sieben neuen elektronischen Stellwerken (ESTW) entlang des 79 km langen Streckenabschnitts. In Phase 1 wurden fünf Stellwerke erfolgreich in Betrieb genommen. In den kommenden Phasen werden ETCS Level 2 eingeführt und die verbleibenden Stellwerke aktiviert. Die Streckenhöchstgeschwindigkeit wurde dabei von 140 km/h auf 160 km/h angehoben. Seitens Hitachi Rail kamen zum Einsatz: ESTW L90, LED-Signale, Weichenantriebe L700H, Gleiskreise, ETCS L2, Integration eines Verkehrsmanagementsystems, Stromversorgung, CCTV, PIS-PAS, IP/MPLS, GSM-R, Telekommunikation, Balisen und modernisierte Bahnübergänge. (cm)
