Ungarn: GySEV schreibt E-Loks aus

Gefordert sind zwei Zweisystemloks mit Dieselhilfsantrieb und drei Dreisystemloks. Im Falle der Loks mit Zweistromsystem hat der Gewinner des Tenders die Möglichkeit, den Hilfsantrieb nachträglich, innerhalb eines Jahres nach der Auslieferung einzubauen. Die Fahrzeuge müssen über Betriebsgenehmigungen für Ungarn, Deutschland und Österreich und spätestens ein Jahr nach Auslieferung auch für Rumänien verfügen. Bei den anderen drei Loks gilt diese Vorgabe zudem für Tschechien, Polen und die Slowakei. Über die fünf Fahrzeuge hinaus will sich die Eisenbahngesellschaft eine Option auf weitere vier Lokomotiven mit mindestens zwei Stromsystemen sichern und diese innerhalb von 30 Monaten nach Vertragsunterzeichnung abrufen. Laut Ausschreibung muss der Lieferant nach Auslieferung der Fahrzeuge 30 Jahre lang die Ersatzteilversorgung und die Wartungsabläufe sicherstellen. Teilnahmeanträge für das Verfahren können bis zum 30.05.2016 gestellt werden. (nov-ost.info/cm) Weitere Infos...