Schleswig-Holstein: Vergabe E-Netz Ost gestartet

Es (TED: 2018/S 019-039399) umfasst die Linien:
• RE 8/80 (Lübeck – Hamburg),
• RB 85 (Puttgarden – Lübeck) und
• RB 86 (Lübeck-Travemünde – Lübeck).
Der Angebotsumfang beträgt ca. 2,8 Mio. Zugkm/a mit dem Zug und 1,4 Mio. Wagen-km/a als SEV Puttgarden – Lübeck. Die Betriebsaufnahme erfolgt zum Jahresfahrplan 2023 im Dezember 2022 für 13 Jahre. Der Vertrag verlängert sich danach automatisch um jeweils 12 Monate bis zur maximalen Laufzeit von 22 Jahren. Der Schienenersatzverkehr mit Bussen hängt mit dem Ausbau der Strecke infolge der Festen Fehmarnbeltquerung zusammen. Der Auftrag enthält die Möglichkeit bis zu acht zusätzliche elektrische Fahrzeuge zu beauftragen und dadurch eine mögliche Mehrleistung auf den vertraglichen sowie angrenzenden Strecken zu erbringen. Mehr Details auch zum geplanten Verkehr gen Dänemark siehe Rail Business 4/18. (cm)