Unternehmen & Märkte
Nordrhein-Westfalen: VRR plant Direktvergabe der S 28
15. April 2016
In einer Vorinformation hat der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) bekannt gegeben, die Leistungen auf der Linie S 28 Kaarst – Düsseldorf – Mettmann direkt vergeben zu wollen.
Zu Zeitpunkt und Laufzeit des neuen Vertrages wurden keine Angaben gemacht. Derzeit betreibt die Transdev Rheinland im Auftrag der Rheinisch-bergischen Eisenbahngesellschaft (RBE) den Betrieb. Die Verlängerung der Strecke erfolgt über Mettmann hinaus bis Wuppertal-Vohwinkel. Die Strecke soll zudem elektrifiziert werden, die neue S 28 soll ab Dezember 2019 zusammen mit weiteren Linien in Betrieb gehen, das Vergabeverfahren läuft. (cm)
Artikel
Redaktion Eurailpress
