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Kopenhagen: S-Bahn vollständig mit CBTC ausgerüstet
11. Oktober 2022
Im 170 km langen Netz der S-Bahn Kopenhagen wurden als letzte die drei Linien nach Frederikssund, Høje Taastrup und Køge auf CBTC umgestellt.
Damit ist die 2016 begonnene Umrüstung veralteter Signaltechnik auf die neue Leittechnik abgeschlossen. Das Fahrpersonal bekommt nun auf allen Strecken die Signalzustände im Führerstand angezeigt; stationäre Signale werden abgebaut. Laut Betreiber Banedanmark gibt es seit der Einführung von CBTC weniger Signalstörungen und Verspätungen. CBTC ist außerdem die Voraussetzung dafür, bei der Kopenhagener S-Bahn ab 2026 das fahrerlose Fahren einzuführen. (fm)
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Redaktion Eurailpress
