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Industrie: Siemens und Thales richten spanische Strecke mit Signaltechnik aus

Siemens wird als Konsortialpartner mit dem französischen Technologiekonzern Thales die rund 340 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke von Olmedo nach Orense im Norden Spaniens sicherungs- und leittechnisch modernisieren.

Einen entsprechenden Auftrag über rund 510 Mio. EUR erteilte der Infrastrukturbetreiber ADIF am 24. November 2014. Siemens rüstet die Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Stellwerkstechnik sowie dem zugehörigen lokalen Zugbeeinflussungssystem ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) und zentraler Leittechnik aus, Thales liefert ETCS Level 2, LED-Streckenlichtsignale, Radsensoren und Achszähleinrichtungen für die sichere Zugerfassung sowie ortsfeste Kommunikationsanlagen. Der Vertrag umfasst außerdem die Wartung der Anlagen für 20 Jahre. (wkz/ici)

Artikel Redaktion Eurailpress
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