Güterbahnen: Lokführer-Sharing soll Personalproblem lösen
Kann ein unternehmensübergreifender Einsatz von Triebfahrzeugführern das Personalproblem der Güterbahnen lösen?
Ein Projektkonsortium unter Beteiligung der Allianz pro Schiene will dies nun mit finanzieller Unterstützung aus dem Bundesverkehrsministerium (BMDV) herausfinden. Mithilfe der von Konsortialführer Menlo79 entwickelten Software sollen Ruhe- und Arbeitszeiten besser zwischen verschiedenen Bahngesellschaften koordiniert werden. Das BMDV fördert die Softwareentwicklung im Rahmen des Bundesprogramms „Zukunft Schienengüterverkehr“ mit insgesamt rund 4,2 Mio. EUR. Beteiligt sind zudem die Unternehmen SCI Verkehr GmbH, Trainbutlers GmbH & Co. KG sowie Enginec e.K. (cm)