Schweiz: Talgo zieht Einspruch endgültig zurück
Der Vertrag zwischen den SBB und Stadler über die Beschaffung von 29 Zügen ist nun rechtskräftig.
Talgo hat Ende November entschieden, die Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts vom 28.10.2014 (Rail Business vom 03.11.2014) nicht vor dem Bundesgericht anzufechten. Damit kann Stadler nun den Auftrag über die 29 Züge E250 für die Neat-Strecke abarbeiten. Talgo bemängelte, dass die strittigen Informationen zu essentiellen Details der Bewertungssystematik sowie die dazugehörende Bewertung weder vom Gericht noch von den SBB offengelegt wurden. Der Auftragswert für Stadler liegt bei 980 Mio. CHF. (cm)