Voith Turbo: Flexibel einsetzbares Antriebssystem und hydrodynamisches Getriebe

Flexibel einsetzbares Voith RailPack; Bild: Voith

Voith RailPacks sind Motor-Getriebe-Einheiten für den Einsatz in ein- und mehrteiligen Dieseltriebwagen im Vorort-, regionalen, überregionalen und Intercity-Verkehr.

Sie sind als diesel-mechanische, diesel-hydraulische und diesel-elektrische Varianten lieferbar und mit einer Motorleistung von 294 bis zu 735 kW erhältlich. Dank ihrer robusten Technik sind sie allen Einsatz- und Witterungsbedingungen gewachsen und benötigen nur geringsten Wartungsaufwand. Dies garantiert, in Verbindung mit langen Ölwechselintervallen, durchgängig niedrige Betriebskosten. Zusätzlich präsentiert Voith auf der InnoTrans das Turbogetriebe S111. Ein hydrodynamischer Antriebsstrang schont Motor und Antriebskomponenten aufgrund seiner schwingungsentkoppelnden Wirkung. Auch ein stufenloses Anfahren mit Anpassung an vorherrschende Fahrbedingungen wird ermöglicht. Zudem ist die Geschwindigkeit unter Belastung automatisch anpassbar, ohne dass dabei die Zugkraft unterbrochen wird. Weitere Infos...

Halle 1.2, Stand 220

Artikel Redaktion Eurailpress
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