Stuttgart 21: Planverfahren für Abstellbahnhof Untertürkheim
Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat am Dienstag (17.12.2014) für den Anschluss des Abstellbahnhofs in Stuttgart-Untertürkheim an den Bahnknoten Stuttgart 21 die Planunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt neu eingereicht.
Dabei handelt es sich um den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.6b Abstellbahnhof Untertürkheim. Dabei hat die Projektgesellschaft die ursprüngliche Planung aus dem Jahr 2009 grundlegend modifiziert. Umfangreiche betriebliche Untersuchungen hätten ergeben, dass auf der Westseite der Anlage zwei bislang geplante Überwerfungsbauwerke zur Anbindung des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt sowie der Remsbahn Richtung Waiblingen nicht erforderlich sind – die Leistungsfähigkeit könne auch durch Weichen erreicht werden. Neben einem Kostenvorteil von rund 100 Mio. EUR verspricht sich der Konzern auch einen besseren Lärmschutz. In den Abstellbahnhof werden Teile der Aufgaben von Fahrzeugreinigung und Fahrzeuginstandhaltung verlagert, die derzeit im Abstellbahnhof am Rosensteinpark ausgeführt werden. (cm)
