Karlsruhe: Netzkonzeption 2020/2030 setzt auf Infrastrukturverbesserungen
Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) und Karlsruher Verkehrsverbund (KVV) haben die „Netzkonzeption 2020/2030“ veröffentlicht, die eine „fundierte Diskussionsgrundlage“ für politische Entscheidungen zur Erhöhung der ÖPNV-Fahrgastzahlen in der Region sein soll.
Das Papier sieht die Notwendigkeit für Infrastrukturausbau. Als vordringlich wird für die Stadt Karlsruhe Engpassbeseitigung Albtalbahnhof – Hauptbahnhofsvorplatz und Mühlburger Tor – Yorckstraße erachtet. Außerdem soll eine Güterverkehrsstrecke zwischen Neureut und Mühlburg reaktiviert werden. Im Mittleren Oberrhein sollten laut Konzeption Engpässe auf der Kraichgaubahn beseitigt werden und die Reaktivierungen Hochstetten – Graben-Neudorf (Hardtbahn) und Ettlingen West – Ettlingen Erbprinz angestrebt werden. Auch die Projekte „LogiKTram“ und „regioKArgoTramTrain“ zum Transport von Gütern im ÖPNV nimmt das Papier in den Blick. (jgf)
