Funkfernsteuerungen bei grenzüberschreitendem Schienenverkehr
25. August 2008
Wie realisiert man den Rangierbetrieb mit einer Lokomotive in vier verschiedene Länder mit vier verschiedenen Funkfrequenzen? Kein Problem, wenn man sich vier verschiedenen Funkfernsteuerungen kauft. Diese müssen dann nur noch entsprechend der Länderanforderungen in die Lok eingebaut und bei Bedarf dann getauscht werden. Dass dieser betriebswirtschaftliche und technische Aufwand nicht erforderlich ist, stellt der Funkfernsteuerungsspezialist Cattron-Theimeg Europe mit seiner 4-Länderanlage unter Beweis.
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Redaktion Eurailpress
