Politik

CER-Studie: Lang-Lkw geht massiv zu Lasten von Einzelwagen und KV

Eine generelle Zulassung des Lang-Lkw in der Ausführung als 44-t-Fahrzeug mit 25,25 m Länge würde 2020 auf europäischen Korridoren vom Einzelwagenverkehr im Extremfall 38 % und im Kombinierten Verkehr 13 % der Verkehrsleistung abziehen.

Artikel Redaktion Eurailpress
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