BMVI: Strategie „Leise Schiene“ mit drei Elementen
Bundesminister Alexander Dobrindt hat heute auf einem Aktionsforum im Bundesverkehrsministeriums (BMVI) seine „Strategie Leise Schiene“ vorgestellt.
Sie besteht aus drei wesentlichen Elementen:
1. Fördern: Mehr Innovation und leisere Züge: Dazu gehört die Entwicklung neuer Güterwagen (bis 2018), wofür der Bund 30 Mio. EUR zur Verfügung stellt, weiter sind innovative Lärmschutztechnologien, die Umrüstung der Güterwagen auf leisere Bremsen sowie lärmabhängige Trassenpreise geplant.
2. Ertüchtigen: Mehr Investitionen an der Strecke: Ab 2016 sollen jährlich 150 Mio. EUR für innovative Lärmschutzmaßnahmen, Schallschutzwände oder Schallschutzfenster bereit stehen.
3. Regulieren: Strengere Vorschriften: Ab 2020 werden nur noch Güterwagen das deutsche Schienennetz befahren dürfen, die die Lärmschutzstandards erfüllen. Dafür wird ein Gesetz auf den Weg gebracht.
Mehr zu der Strategie in Rail Business 11/16. (cm)
