Berlin/Dresdner Bahn: Bund und Land beauftragen Kostenplanung für Tunnel
Der Senat von Berlin und das Bundesverkehrsministerium haben sich geeinigt: Die Deutsche Bahn soll die Kostenplanung für eine Tunnellösung der Dresdner Bahn in Lichtenrade erarbeiten. Die Kosten soll geteilt werden.
Dies sei das Ergebnis eines Gespräches zwischen Michael Odenwald (CDU), Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, und Christian Gaebler (SPD) von der Senatsverkehrsverwaltung, berichtete die Berliner Morgenpost. Erstmals Ende 2013 kam die Tunnellösung positiv ins Gespräch, als der damalige Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) durchblicken ließ, dass sich der Bund an den Mehrkosten beteiligen würde. Ende Januar 2014 hat dann DB-Chef Rüdiger Grube erklärt, „sich für eine Tunnellösung der Dresdner Bahn einzusetzen“. Der Berliner Senat hatte bereits 2012 angeboten, sich finanziell „in erheblichem“ Umfang zu beteiligen, wenn Bund und DB mitziehen. Der aktuelle Koalitionsvertrag in Berlin sieht vor, dass sich der Senat für den Tunnel „einsetzt“. Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hatte angekündigt, bis zum Jahresende im Planfeststellungsverfahren zu entscheiden, ob die oberirdische Trassenführung genehmigungsfähig ist. (cm)
