VDE8: Zwei neue Varianten für Bamberg
Die Deutsche Bahn hat jetzt dem Koordinierungskreis Bahnausbau Bamberg zwei Ausbauvarianten für das Projekt Nürnberg-Berlin (VDE8) im Bereich der Stadt vorgestellt.
Die eine Variante sieht „innovativen“ Schallschutz vor wie 3 m hohe Schallschutzwände, Schienenstegdämpfern und transparente Wände im Bereich der Sichtachsen; die zweite Variante einen Tunnel im Wesentlichen für den Güterverkehr. Beide Varianten sind nach dem Kriterium „Schallimmissionen“ „in etwa gleichwertig“, so die DB. Die dritte intensiv untersuchte Variante war bereits im vierten Koordinierungskreis vorgestellt worden. Mit ihr würde Bamberg eine neue Umfahrung parallel zur Autobahn A 73 im Osten erhalten. In einem nächsten Schritt sollen die Varianten nach einheitlichen und realistischen Kriterien bewertet werden. (cm)
