Schweiz: Stand der Arbeiten am Gotthard- und Ceneri-Basistunnel
Beim Gotthard-Basitunnel sind in der Weströhre zwischen Erstfeld und Sedrun die Arbeiten am Einbauintervall 9 der Festen Fahrbahn bis km 217,814 im Gang.
Dies teilte die AlpTransit (ATG) mit. Am 01.03.2013 wurde in Sedrun der gesamte Bereich der Multifunktionsstelle von der ATG an den Unternehmer Bahntechnik übergeben. Damit steht die gesamte Multifunktionsstelle auf Tunnelniveau für den Einbau der Bahntechnik bereit. Ebenso gingen zum 01.03.2013 die beiden Einspurtunnel zwischen der Multifunktionsstelle Faido und der Losgrenze Sedrun an den Unternehmer Bahntechnik über. Beim Ceneri-Basistunnel waren Ende Februar 2013 von den insgesamt 39,78 km 24,0 km oder 60,5 % ausgebrochen. Am 10.03.2013 findet in Camorino vor dem Ceneri-Basistunnel eine Brückenverschiebung statt. Die neu gebaute Bahnbrücke über die Autobahn A2 wird dann in ihre endgültige Position verschoben, nachdem die alte Brücke abgerissen wurde. Anschließend erfolgt der Neubau einer zweiten Brücke – ab 2019 stehen dann zwei Gleise für die bestehende Linie Giubiasco – Cadenazzo zur Verfügung und zwei Gleise führen Richtung Nordportal des Ceneri-Basistunnels. (cm)
