Infrastruktur & Ausrüstung

Niederlande: Bahntunnel Delft macht Probleme

Der neue, am 28.02.2015 in Betrieb gegangene Tunnel Delft macht im täglichen Betrieb Probleme.

Jetzt musste die zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h auf 80 km/h gesenkt werden. Grund ist, dass die Züge durch vor sich herschiebenden Luftsäulen die Drehtüren an den Bahnhofseingängen sich zu schnell bewegten. Die Geschwindigkeitsreduzierung hat zur Folge, dass die NS je Stunde und Richtung eine IC- und eine Regionalzugverbindung gestrichen hat. (qv/cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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