Dänemark/Schweden: Hochwasserschutz für Öresundverbindung

23. Februar 2022

Für die Sturmflut-Sicherung der Bahnstrecke über den Öresund sollen bis 2025 weitere 60 Mio. DKK (8 Mio. EUR) investiert werden.

Mit dem Geld sollen unter anderem auf der künstlichen Insel Peberholm und auf der Halbinsel Kastrup Deiche neu gebaut oder erhöht werden. Ein Schutz der Tunnelöffnungen durch mechanische Tore wird hingegen verworfen. Die Gefahr einer Überschwemmung der Tunnel infolge einer Sturmflut hat sich seit der Eröffnung der Öresundverbindung im Jahr 2000 zwar markant erhöht, wird aber immer noch als gering erachtet. Die Folgen wären allerdings schwerwiegend. Die Verbindung müsste wohl mindestens ein Jahr lang geschlossen werden, die Reparaturkosten wohl bis zu 4 Mrd. DKK (540 Mio. EUR) betragen. (hz/cm)