Brenner-Nordzulauf: Auswahltrasse nördlich Rosenheim festgelegt

14. Juli 2022

Die Deutsche Bahn hat die Auswahltrasse für den Abschnitt zwischen Grafing und Ostermünchen festgelegt.

Die 15,7 km lange Neubaustrecke vermeidet Ortsdurchfahrten. Die Variante „Limone“ erzielt die meisten Bewertungspunkte in den Bereichen Raum und Umwelt sowie Verkehr und Technik, so die Deutsche Bahn. Mit dieser Entscheidung steht nun der gesamte Verlauf des Brenner-Nordzulaufs von München bis zum Brenner-Basistunnel fest. „Variante Limone ist nicht die günstigste, aber die ausgewogenste Trasse“, erklärte Matthias Neumaier, DB-Gesamtprojektleiter bei der Vorstellung. Rail Business stellt die Variante in Heft 30/22 vor. (cm)