Bahnstromtechnologie: Zugkapazität im Kanaltunnel steigt deutlich

02. Februar 2023

General Electric (GE) meldet heute (01.02.2023) einen technologischen Erfolg für den Kanaltunnel von Getlink mit der Inbetriebnahme einer neuen Hochspannungsnetzlösung.

Die weltweit größte und leistungsstärkste Statcom-Technologie (Static Synchronous Compensator) im Eisenbahnbereich wurde von GE Grid Solutions entwickelt und in Zusammenarbeit mit Eurostar für den Kanaltunnel angepasst. Mit der Fähigkeit, Blindleistung bedarfsgerecht entweder aufzunehmen oder zu erzeugen, wird die Spannung des Stromnetzes stabilisiert. Damit kann Eurotunnel bis zu 16 Züge gleichzeitig im Kanaltunnel fahren, bis zu 1000 Züge pro Tag. Dies sei eine Steigerung der maximalen Kapazität um 60 %, teilt GE mit. (as)