Verkehrsgesellschaft Frankfurt: Stadtbahn bekommt digitales Zugsicherungssystem

27. Mai 2021

Bis 2031 sollen alle Frankfurter Stadtbahnlinien auf ein digitales Signal- und Zugsicherungssystem umgestellt werden.

Die Ausschreibung des neuen Systems auf Basis der Communication Based Control Technologie (CBTC) soll im Februar starten und im Herbst entschieden werden. Durch die Technik soll das Netz optimal ausgelastet werden, dichtere Taktfolgen und eine höhere Pünktlichkeit möglich werden. CBTC ermöglicht das Fahren im „wandernden Raumabstand“, wodurch die Züge im Bremswegabstand fahren und nicht mehr in festen Blockabständen. (jb)