Stadler: Captrain Erstkunde für Euro6000

Parallel dazu haben Alpha Trains und Stadler Valencia einen Rahmenvertrag über die Lieferung dieser sechsachsigen Mehrsystemlokomotiven geschlossen, elf Maschinen wurden bereits fest geordert. Dies ist der Erstauftrag für diesen Maschinentyp. Fünf Euro6000 sind für Normalspur ausgelegt und werden für das spanische, französische und luxemburgische Netz zertifiziert. Dadurch können diese Lokomotiven bei Bedarf direkt von Spanien auf drei europäischen Schienengüterverkehrskorridoren (Nordsee, Mittelmeer und Atlantik) eingesetzt werden. Die übrigen sechs Lokomotiven werden in Spanien eingesetzt, u.a. vor Schwerlastgüterzügen auf den mit 25 kV elektrifizierten Neubaustrecken in Spanien und dem kurz vor der Eröffnung stehenden Pajares-Tunnel. Die Lieferung der Lokomotiven ist für die zweite Jahreshälfte 2021 vorgesehen. (cm)