Siemens Mobility: Erste Vectron mit Batterie-Modul
Siemens Mobility hat den ersten Auftrag über zwei Vectron-Lokomotiven mit Batterie-Modul erhalten.
Mittels des Moduls können kürzere Strecken auch ohne elektrische Oberleitung gefahren werden. Die Energie liefert ein Hochvolt-Lithium-Ionen-Batteriesystem mit „intelligentem“ Managementsystem zur Lade- und Entladeleistungssteuerung, so Siemens. Die Entwicklung wurde im Rahmen des Bundesprogramms „Zukunft Schienengüterverkehr“ gefördert. Bislang wurde bei diesem Modul ein Dieselmotor verwendet. Bestellt hat die beiden Lokomotiven die Schweizer JeMyn AG, eine Schwestergesellschaft von Widmer Rail Services AG. Die Finanzierung erfolgte mit der Raiffeisen Schweiz Genossenschaft. Die Auslieferung der Fahrzeuge erfolgt ab 2027. (cm)