Regionalverkehr Bern-Solothurn: Neue Züge kommen von Stadler

Zwischen 2028 und 2030 werden insgesamt 20 neue Triebzüge auf der RegioExpress-Linie Solothurn – Bern (RE 5) in Betrieb genommen. Produziert werden die Fahrzeuge in Bussnang. Der RBS hat im Dezember 2023 das entsprechende Ausschreibeverfahren gestartet. Die Beschaffung hat ein Volumen von ca. 190 Mio. CHF. Die neuen Züge sind wie die Bestandsfahrzeuge 60 m lang und können neu auch in Dreifachtraktion eingesetzt werden. Es stehen 21 Sitzplätze 1. Klasse und 103 Sitze 2. Klasse zur Verfügung. Dabei befindet sich hinter jeder Einstiegstür dasselbe Angebot: Großzügige Multifunktionsflächen für Kinderwagen, Fahrräder, Gepäck und Rollstühle. Die ersten drei neuen Fahrzeuge werden ab 2026 gefertigt und zwischen Mitte 2027 bis Mitte 2028 auf dem RBS-Netz in Betrieb genommen. Ab 2029 erfolgt dann die Serienlieferung. Für die Dreifachtraktionen müssen zuvor noch die Bahnsteige verlängert werden. Die neuen Züge ersetzen ältere RBS-Züge Be 4/12, genannt „Seconda“. (cm)