Forschung: Drei Bewerber für automatisierte SOB-Züge

18. Dezember 2018

Die Schweizer Südostbahn (SOB) hat drei Angebote für den automatisierten Betrieb bekommen.

Rail Systems, Stadler Bussnang und Bombardier Transportation wollen die Führerstandsausrüstung vornehmen. Laut Thomas Küchler, Vorsitzender der Geschäftsleitung der SOB, werden „ein oder zwei Angebote“ weiter bearbeitet. 2019 will die SOB als Piloten auf einer wenig befahrenen Regionalstrecke automatisierte Züge erstmals fahren lassen, ab 2021 ist dann der kommerzielle Betrieb zwischen Einsiedeln und Wädenswil vorgesehen. Das Projekt ist Teil des nationalen Programms Smartrail 4.0. Daran beteiligt sind mittlerweile auf Druck des Bundes auch die SBB, die BLS und die Schmalspurbahn RhB. (cm)