Deutsche Bahn/Siemens: ESTW für die Strecke Hannover – Uelzen

25. Oktober 2013

Siemens Rail Automation liefert im Auftrag der Deutschen Bahn die neue Signaltechnik für die Strecke Hannover – Uelzen. Kernstück des Projekts ist der Neubau eines Elektronischen Stellwerks (ESTW).

Derzeit wird die neue Stellwerks-Unterzentrale in Celle aufgestellt. Bis Herbst 2014 werden neben der Unterzentrale noch fünf weitere ausgelagerte Stellwerksmodule aufgestellt. Die Inbetriebnahme soll in vier Phasen von Sommer 2014 bis Sommer 2017 erfolgen. Die Baukosten liegen bei 75 Mio. EUR. (cm)