Caltrain/Kalifornien: Stadler wird BEMU-Triebwagen für Abschnitt nach Gilroy liefern
Das kalifornische Bahnunternehmen Caltrain wird eine Option im Rahmenvertrag mit Stadler zur Beschaffung eines batterie-elektrischen-(BEMU)-Triebwagens ziehen.
Während die Strecke von San Francisco nach San Jose (79 km) derzeit elektrifiziert und künftig mit sechsteiligen Doppelstocktriebwagen von Stadler betrieben wird, wird der weiterführende Abschnitt nach Gilroy (45 km) nicht unter Draht gelegt. Dort soll das dreiteilige BEMU-Fahrzeug zum Einsatz kommen. Laut Caltrain steuert die kalifornische Verkehrsbehörde Calsta 80 Mio. USD (73,6 Mio. EUR) „für das BEMU und die zugehörige Forschung und Entwicklung bei, damit Caltrain auf allen Strecken in dem Gebiet emissionsfrei fahren kann“. (jb/jgf)