BMVI: Stuttgart wird erster digitaler Schienenknoten – Bund fördert Fahrzeug-Umbauten

Dies hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) am 31.01.2020 mitgeteilt. In Stuttgart startet der Bund auch ein Modellprojekt zur Ausrüstung von Fahrzeugen mit ETCS und automatisiertem Zugbetrieb (ATO: Automatic Train Operation). Für die Umsetzung stehen bis 2023 zunächst 570 Mio. EUR zur Verfügung. Im Rahmen des sogenannten „Starterpakets“ sollen zunächst der Knoten Stuttgart und die S-Bahn-Stammstrecke bis Ende 2025, das restliche S-Bahnnetz bis 2030 umgerüstet werden. Zum Paket gehören auch die Ausrüstung der Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main bis 2030 und des transeuropäischen Korridors „Skandinavien-Mittelmeer“ bis 2030. Neben digitalen Zugsicherungssystemen und Stellwerken kommen weitere neue Technologien zum Einsatz: hochpräzise Echtzeitortung, Echtzeit-Verkehrsmanagementsystem, Umfeld-Wahrnehmung, 5G-Datenkommunikation, Künstliche Intelligenz für automatisiertes Fahren. Der Bund wird zudem im Rahmen eines Modellvorhabens auch die Umrüstung von Schienenfahrzeugen mit ETCS und bedarfsweise ATO (Automatic Train Operation) anteilig fördern. Die Fördersumme beträgt bis zu 200 Mio. EUR über einen Zeitraum bis 2025. (cm)