Stuttgart 21: Neuer Querbahnsteig macht Baufeld frei
Im Stuttgarter Hauptbahnhof ist am 21.10.2013 die termingerechte Inbetriebnahme des neuen Querbahnsteigs im Stuttgarter Hauptbahnhof erfolgt.
Damit ist der Umbau des Gleisvorfeldes im Wesentlichen abgeschlossen. Der Querbahnsteig ermöglicht nun den Bau des tief liegenden künftigen Bahnhofs Stuttgart 21, der zwischen dem Querbahnsteig und dem historischen Bonatzbau errichtet wird. Derzeit verbinden vier Zugänge den Bonatzbau mit dem neuen Querbahnsteig. Während der Hauptbauphase werden dann zwei breite und überdachte Brücken den Querbahnsteig mit dem Bonatzbau verbinden. (cm)