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Moselstrecke: Kaiser-Wilhelm-Tunnel heute in Betrieb genommen

Die Deutsche Bahn hat am 07.04.2014 den neuen Kaiser-Wilhelm-Tunnel im Zuge der Moselstrecke in Betrieb genommen. Der Bau des neuen rund 4200 m langen Tunnels hatte vor vier Jahren begonnen.

Nach der Inbetriebnahme der neuen Röhre wird der alte Kaiser-Wilhelm-Tunnel erneuert und auf eingleisigen Betrieb umgebaut. Ab 2016 soll der Zugverkehr an der Mosel dann auf zwei Gleisen in zwei getrennten Tunnelröhren laufen. Insgesamt investiert die DB rund 200 Mio. EUR. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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