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Kurhessenbahn: Modernisierte Triebwagen kommen später – Werk Kassel überlastet
04. Dezember 2017
Zum Fahrplanwechsel startet der neue Verkehrsvertrag mit der DB-Tochter Kurhessenbahn zum Betrieb des Nordwesthessennetzes.
Darin ist vereinbart, dass 14 Desiro Classic-Triebwagen modernisiert zum Einsatz kommen sollen. Engpässe im Instandsetzungswerk der Deutschen Bahn in Kassel, wo der Umbau der Fahrzeuge erfolgt, hätten zur Verzögerung geführt, so der federführende Aufgabenträger NVV. Zurzeit bemüht sich die Kurhessenbahn, Ersatzfahrzeuge in Form nicht modernisierter Niederflurfahrzeuge zu bekommen. Die Bahn und die Aufgabenträger stellen aber klar, dass genügend Fahrzeuge für den ausgeweiteten Fahrplan zur Verfügung stehen – benötigt werden 27 Triebwagen. (cm)
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Redaktion Eurailpress
