Betrieb & Services

Go-Ahead soll Zuschlag für Netz „Murrbahn“ erhalten

Die Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland soll den Zuschlag erhalten, im Netz 3A „Murrbahn“ der Länder Baden-Württemberg und Bayern die Strecke Stuttgart–Schwäbisch Hall-Hessental–Crailsheim–Nürnberg zu betreiben.

Betriebsbeginn des für 13 Jahre laufenden Vertrages ist Dezember 2019. Es werden Züge vom Typ Stadler Flirt3XL eingesetzt. Nach dem Gewinn der Strecken Rems-Fils und Franken-Enz im Stuttgarter Netz ist es der zweite Auftrag für Go-Ahead in Deutschland. (as)

Artikel Redaktion Eurailpress
Artikel Redaktion Eurailpress