Betrieb & Services

DB Regio: Neues Werk in Ulm

DB Regio hat in Ulm dieser Tage eine neue Werkstatt in Betrieb genommen.

Die neue Anlage ersetzt das 100 Jahre alte Werk „Beringerbrücke“ im Ulmer Rangierbahnhof und dient der Instandhaltung von elektrischen Lokomotiven und Triebwagen, Doppelstockwagen und Dieseltriebwagen. In knapp zwei Jahren Bauzeit entstanden auf dem Gelände des ehemaligen Ulmer Rangierbahnhofes drei Fahrzeughallen mit angeschlossenem Sozial- und Verwaltungsgebäude. Zum Werk gehören darüber hinaus eine Außenreinigungsanlage, eine zweigleisige Innenreinigungsanlage und eine Gruppe von Abstellgleisen. (cm)

Artikel Redaktion Eurailpress
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