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Bayern: Übergangskonzept in Nord-Ost-Bayern wegen fehlender Neufahrzeuge

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) beabsichtigt, auf den Strecken der Regionalschnellbahn Ostbayern (RSO) III Ost (Bamberg – Hof/Bayreuth) ein Übergangskonzept mit einem Umfang von 1,6 Mio. Zugkm/a zu vergeben.

Artikel Redaktion Eurailpress
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