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Infrastruktur & Ausrüstung

Rheintalbahn: Baurecht für Abschnitt Müllheim – Auggen

Das Eisenbahn-Bundesamt hat den Planfeststellungsbeschluss für den rund 6 km langen Abschnitt Müllheim – Auggen (PfA 9.0) der Rheintalbahn erlassen.

12. August 2015

Personen & Positionen

Rheintalbahnausbau: Projektbeirat gebildet

Der Projektbeirat zur Trassenführung der Rheintalbahn zwischen Offenburg und Basel wird Anfang Oktober seine Arbeit aufnehmen. Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee und Ministerpräsident Günther H. Oettinger hatten die Einrichtung dieses Gremiums in ihrem Spitzengespräch am 10. Juli 2009 vereinbart.

25. September 2009

Infrastruktur & Ausrüstung

Rheintal: Ausbaubeginn für Karlsruhe – Rastatt

Mit dem feierlichen ersten Spatenstich begannen am 30.07.2013 die Bauarbeiten für den Ausbau der Rheintalbahn zwischen Karlsruhe und Rastatt. Für knapp 693 Mio. EUR wird nun eine rund 10 km lange Bahntrasse neu gebaut. Daran schließt sich der in der Region lange geforderte 4,2 km lange Rastatter Tunnel an, der die Stadt Rastatt und den Fluss Murg unterfährt.

01. August 2013

Politik

Rheintal: Arbeitskreis zur Erneuerung von Bank-, Bett- und Kammerecktunnel

Der Arbeitskreis zur Erneuerung von Bank- Bett- und Kammerecktunnel hat sich am Montag (28.10.2013) zu seiner konstituierenden Sitzung getroffen.

31. Oktober 2013

Rhein-Sieg-Express: Vergabe rechtsgültig

Das europaweite Ausschreibungsverfahren zur Vergabe des Betriebes auf der SPNV-Linie RE 9 „Rhein-Sieg-Express" (Aachen – Köln – Siegen), das durch die Aufgabenträger Zweckverband Nahverkehr Rheinland, Zweckverband SPNV-Nord und Nahverkehr Westfalen-Lippe durchgeführt worden ist, ist endgültig abgeschlossen.

09. Juli 2008

Fahrzeuge & Komponenten

Rhein-Sieg-Express: Dosto statt Talent 2

Zum Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wird ein weiterer Doppelstockzug mit fünf Wagen an Stelle von Talent 2 auf dem Rhein-Sieg-Express/RSX (RE 9) eingesetzt.

10. Dezember 2014

Rhein-Sieg-Express: Betriebsaufnahme wohl ohne Talent 2

Die neue Linie RE 9 (Rhein-Sieg-Express) zwischen Aachen und Siegen startet im Dezember 2010 nicht wie geplant mit den neuen Talent 2-Zügen.

03. Juni 2010

Rhein-Ruhr: VRR und DB Regio vereinbaren befristete Angebotskürzungen

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hatte sich Anfang September mit DB Regio auf ein Maßnahmenpaket verständigt, um das Regionalzugangebot auf mehreren Linien im Verbundraum wieder zu stabilisieren.

18. November 2022

Infrastruktur & Ausrüstung

Rhein-Ruhr: VRR legt Stationsbericht 2021 vor

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat den Stationsbericht 2021 veröffentlicht, der den Zustand der 295 Bahnhöfe und SPNV-Haltepunkte in seinem Verkehrsgebiet dokumentiert.

02. März 2022

Rhein-Ruhr: Nahverkehrspläne sollen synchronisiert werden

Der Regionalverband Ruhr und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sollen die Synchronisierung der Nahverkehrspläne in der Region vorantreiben.

11. März 2022

Rhein-Ruhr-Gebiet: VRR schreibt SPNV-Netz Erft-Schwalm aus

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat jetzt das Vergabeverfahren für das Erft-Schwalm-Netz • RB 34 (Mönchengladbach – Dalheim) (derzeitige Linienbezeichnung RB39) und • RB38 (Teilabschnitt Bedburg – Düsseldorf) gestartet.

04. Juli 2014

Rhein-Ruhr-Gebiet: Siemens soll RRX-Fahrzeuge liefern

Siemens soll die 82 Doppelstock-Triebwagen für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) liefern.

12. Februar 2015

Rhein-Ruhr-gebiet: S-Bahnwagen werden optisch „runderneuert“

DB Regio NRW GmbH hat damit begonnen, die im S-Bahnverkehr eingesetzten x-Wagen gründlich wieder herzurichten.

24. Juni 2009

Rhein-Ruhr-Gebiet: Neues S-Bahn Konzept zum Planwechsel

Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember tritt im Gebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) ein neues S-Bahnkonzept in Kraft. Es ist Teil des zwischen dem Aufgabenträger und der DB Regio NRW geschlossenen Eckpunktepapiers vom Sommer dieses Jahres.

04. Dezember 2009