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Rail Impacts
Forschung

ETCS-Labor: Erste Ausbaustufe soll Ende 2022 in Betrieb gehen

Das künftige ETCS-Labor von Eisenbahn-Bundesamt (EBA) und Deutschem Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) soll die Forschung und Entwicklung des europäischen Zugsicherungssystems aktiv vorantreiben.

16. März 2022
Rail Impacts
Technologie

ETCS Level 1: Ohne Halt über die ungarisch-österreichische Grenze

Dank der Aufrüstung von ETCS Level 1 von Győr bis Hegyeshalom in Ungarn an der Grenze zu Österreich durch Thales Transport können Züge nun von Budapest nach Wien fahren, ohne an der Grenze anzuhalten.

28. Mai 2024
Rail Impacts
Netzbetreiber

ETCS Level 1 von Griechenland nach Bulgarien

Christos Vinis, der Präsident und CEO des Infrastrukturbetreibers ErgOSE, hat mitgeteilt, dass die Signalisierung mit ETCS Level 1 der Strecke Platy – Thessaloniki (nördlicher Teil der Magistrale Athen – Thessaloniki) fertiggestellt wurde. Im weiteren Abschnitt bis Promachona, dem wichtigsten Grenzübergang nach Bulgarien, werden jetzt Tests mit den neuen ETCS-Installationen vorgenommen. Insgesamt umfasst die Ausrüstung 190 km Strecke. (js/cm)

09. März 2022
Rail Impacts
Netzbetreiber

ETCS Level 2 zur Digitalisierung des Vorortbahnnetzes von Sydney

Alstom hat von Transport for New South Wales (TfNSW) & Sydney Trains zwei Aufträge für die Entwicklung, Lieferung und den langfristigen Service für die streckenseitige ETCS Level 2-Signaltechnik im Rahmen des staatlichen Programms „Mehr Züge, mehr Service – Digitale Systeme“ erhalten.

15. September 2021
Rail Impacts
Verkehrsunternehmen

ETCS-Migration 2038+: Testfahrten für ETCS Level 2-Inbetriebnahme

Die Österreichische Bundesbahn (ÖBB) plant im Rahmen des Programms ETCS-Migration 2038+ alle stark befahrenen Strecken in ihrem Netz mit ETCS Level 2 auszurüsten.

02. August 2023
Rail Impacts
Industrie

ETCS-Nachrüstung der britischen Class 43 macht Fortschritte

Thales und das Leasingunternehmen Porterbrook haben die erfolgreiche Nachrüstung von drei Class 43 HST-Triebköpfen mit ETCS-Fahrzeugausrüstung gemäß UNISIG Baseline B3R2 bekannt gegeben.

15. Juni 2022
Rail Impacts
Technologie

ETCS-Nachrüstung ohne Herstellerbeteiligung

Erstmals wurden zwei Lokomotiven der DB Cargo mit ETCS nachgerüstet, ohne dabei den Lok-Hersteller einzubinden.

15. November 2023
Rail Impacts
Verkehrsunternehmen

ETCS-OBU für SNCB-Lokomotiven

Alstom hat einen Vertrag über die Entwicklung, Lieferung und 10-jährige Wartung von ETCS-Level-2-Signalsystemen für 37 HLD77-Lokomotiven der belgischen Bahngesellschaft SNCB erhalten.

20. April 2023
Rail Impacts
Netzbetreiber

ETCS-Programm erneut überarbeitet

Der dänische Eisenbahninfrastrukturbetreiber Banedanmark hat einen überarbeiteten Zeitplan für die ETCS-Einführung in Ostdänemark bekannt gegeben, nachdem es im nationalen Signalprogramm zu weiteren Verzögerungen gekommen ist.

29. Mai 2024
Rail Business
Unternehmen & Märkte

ETCS: Serienerprobung des Level 2 beginnt

08. Juli 2003
Rail Business
Unternehmen & Märkte

ETCS: Test beginnen in Deutschland

20. Februar 2002
Rail Business
Unternehmen & Märkte

ETCS: Verzögert sich Einführung wegen technischer Probleme?

01. Oktober 2002
Rail Impacts
Verkehrsunternehmen

ETCS-Wissensaustausch in UK

DB Cargo UK hat kürzlich eine Diesellokomotive der Baureihe 66 in das Hornsey-Depot der Govia Thameslink Railway (GTR) gebracht, damit der Güterverkehrsbetreiber mehr über den Ansatz des Personenverkehrsbetreibers bei der Einführung von ETCS erfahren konnte.

01. März 2023
Rail Business
Unternehmen & Märkte

ETCS zwischen Wien und Budapest

22. September 2005
Rail Business
Betrieb & Services

ETC und KCW übernehmen Fahrzeugmonitoring für BEG

Die Bietergemeinschaft ETC Transport Consultants GmbH & KCW GmbH übernimmt für die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) das fahrzeugtechnische Controlling.

18. Januar 2016