Nachrichten  

Eisenbahn-Bundesamt beschränkt Mandat von DB-Juristen

Eisenbahn-Bundesamt: Beteiligungsphase zur Lärmaktionsplanung startet

Das Eisenbahn-Bundesamt hat die erste von zwei Phasen der Öffentlichkeitsbeteiligung im Rahmen der Lärmaktionsplanung gestartet.

Eisenbahn-Bundesamt: Bremssand Ursache für Beinahe-Unfall in Mainz Hbf

Am 01.08.2013 sind im Mainzer Hauptbahnhof zwei S-Bahnen beinahe frontal zusammengestoßen. Wie das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) jetzt auf Nachfrage mitteilte, habe Bremssand bei der Gleisfreimeldung zu einer Fehlmeldung geführt.

Eisenbahn-Bundesamt: City-Bahn Chemnitz mit Sicherheitsbescheinigung

Das Eisenbahn-Bundesamt hat der City-Bahn Chemnitz (CBC) die Sicherheitsbescheinigung erteilt.

Eisenbahn-Bundesamt: Coradia Continental der DB AG mit Zulassung

Das Eisenbahn-Bundesamt hat am 30.09.2014 die Serienzulassung für die Coradia Continental-Triebwagen Baureihe 1440, hergestellt von Alstom in Salzgitter, erteilt.

Eisenbahn-Bundesamt: DB Systemtechnik als unabhängige Bewertungsstelle für Sicherheitsrisiken anerkannt

Die DB Systemtechnik wurde jetzt durch das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) als unabhängige Bewertungsstelle für Sicherheitsrisiken (AsBo) für die Tätigkeitsgebiete Eisenbahnbetrieb und Instandhaltung Eisenbahnfahrzeuge (ECM) anerkannt.

Eisenbahn-Bundesamt: Dreiteilige Talent 2 für Mittelhessennetz zugelassen

Nach den 16 vierteiligen Talent 2 haben nun auch die sechs Dreiteiler für das Netz Mittelhessen die Zulassung erteilt.

Eisenbahn-Bundesamt/DZSF: Forschungsvergabe für automatisierten Tram-Betrieb

Beim Deutschen Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) soll über automatisierte Betriebsfunktionen von Straßenbahnfahrzeugen geforscht werden.

Eisenbahn-Bundesamt: Einsatzbeschränkungen beim Schienenvorwärmgerät „SH12S Cemafer“

Innerhalb des letzten Jahres haben sich nachweislich drei Unfälle durch Gasexplosionen mit dem Schienenvorwärmgerät „SH12S Cemafer“ ereignet, so das Eisenbahn-Bundesamt (EBA). Nur durch glückliche Umstände konnte bislang ein Personenschaden vermieden werden.

Eisenbahn-Bundesamt: Einsatz der Tunnelvortriebsmaschine im Fildertunnel genehmigt

Das Eisenbahn-Bundesamt hat jetzt den maschinellen Tunnelvortrieb für den Bau des Fildertunnels genehmigt (Rail Business 9/13). Dank der zweiten Änderung des Planfeststellungsabschnittes 1.2 kann nun nach 29 Monaten Verfahrenszeit der Aufbau der Tunnelvortriebsmaschine am Filderportal vorbereitet werden.

Eisenbahn-Bundesamt: Erleichterungen bei der Inbetriebnahme von Fahrzeugen

Ab sofort können Antragsteller auf Erteilung einer Inbetriebnahmegenehmigung für Fahrzeuge die Anforderungen an den Nachweis des Fachgebietes 13. „Funktionale Sicherheit in Eisenbahnfahrzeugen“ (VV IBG Anlage 1 Teil 13) auch auf der Basis der vereinbarten Vorgehensweise im „Lenkungskreis Fahrzeuge“ [EBA/VDB/DB/VDV] erfüllen.

Eisenbahn-Bundesamt: Erste DB-Strecke für Güterzüge mit Überlänge freigegeben

Auf der Strecke zwischen dem dänischen Padborg und Maschen in Niedersachsen dürfen künftig Güterzüge mit einer Länge von bis zu 835 m im Regelbetrieb verkehren.

Eisenbahn-Bundesamt: Erste Fahrzeugzulassungen nach MoU

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat am 13.12.2013 die Serienzulassung für die Flirt-Züge des Herstellers Stadler für das E-Netz Rosenheim erteilt.

Eisenbahn-Bundesamt: Flirt der Nordbahn mit Zulassung

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat am 28. November 2014 die Flirt-Fahrzeuge der Nordbahn zugelassen.

Eisenbahn-Bundesamt: Fragen- und Themenliste zum Sicherheitsmanagementsystem

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) hat seinen Leitfaden für die Erteilung von Sicherheitsbescheinigungen an Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) ergänzt.