Nachrichten  

"Eisener Rhein": Einigung verschoben

Eisenhüttenstadt: DB Cargo investiert für ArcelorMittal in neue Wagen und Anlagen

DB Cargo schließt mit dem Stahlhersteller ArcelorMittal einen Zehn-Jahres-Vertrag für die Versorgung des Hochofens in Eisenhüttenstadt ab. DB Cargo sichert damit bis 2031 die Rohstofflieferungen für einen der größten deutschen Stahlstandorte.

Eiserner Rhein: Antwerpen drängt auf Reaktivierung

Bis 2030 soll sich der Containerumschlag in Antwerpen mehr als verdoppeln, von 8,5 Mio. TEU im vergangenen Jahr auf dann 18 Mio. TEU.

Eiserner Rhein: Erneutes Spitzengespräch zur Reaktivierung

Eiserner Rhein: EU sieht keine Naturgefährdung

EI-Sonderheft: Geotechnik

Für die richtige Erkundung und Bewertung des Baugrunds sind umfassende und vertiefte geotechnische Fachkenntnisse erforderlich. Nur wenn die Baugrundrisiken ausreichend abgeschätzt werden, können Nachträge und Schwierigkeiten bei der Umsetzung von komplexen Projekten deutlich verringert werden. „Mit dem Baugrund fängt alles an“ – nach diesem Motto haben die VDEI-Fachgruppe Geotechnik und Eurailpress gemeinsam das EI-Sonderheft Geotechnik produziert.

EI-Sonderheft: Geotechnik

„Mit dem Baugrund fängt alles an“ – nach diesem Motto haben die VDEI-Fachgruppe Geotechnik und Eurailpress gemeinsam das EI-Sonderheft Geotechnik produziert.

EI-Sonderheft Oberbau

Der Fahrweginfrastrukturbetreiber ist immer nur so gut, wie der Zustand seines Fahrweges. Daher liegt es in seinem originären Interesse, diesen immer auf einem Stand zu halten, der sowohl den Interessen seiner Kunden und Geschäftspartner als auch denen der Betriebssicherheit dient. Ein wesentlicher und elementarer Teil des Eisenbahnfahrweges ist der Oberbau. Deshalb widmet EI – DER EISENBAHNINGENIEUR diesem Thema ein Sonderheft mit acht Fachbeiträgen.

EI-Sonderheft Rail Training

Die Gewinnung von qualifizierten Arbeitskräften ist eine der ganz großen Herausforderungen im Bahnsektor. Denn der Fachkräftemangel ist Fakt. Dabei spielt auch die digitale Bildung eine immer größere Rolle in der Welt der Eisenbahnberufe. Innovative Lernmethoden in der Aus- und Weiterbildung wie zum Beispiel Blended learning oder Simulationstraining entwickeln sich stetig weiter und haben sich in vielen Bereichen bereits etabliert. Daneben erfordern aber auch gesetzlich geänderte Rahmenbedingungen immer wieder Anpassungen in der Mitarbeiterqualifikation. Und nicht zu vergessen sind die Arbeitsbedingungen. Vor allem die psychische Arbeitsbelastung sollte nicht unterschätzt werden. Neben Stress und Zeitdruck lasten besonders monotone Tätigkeiten mit geringem Ereignisgehalt und hohen Routineanteilen auf der Psyche. All diese Themen stehen im Fokus des EI-Sonderheftes „Rail Training“ – von Experten beleuchtet und auf den Punkt gebracht.

EI-Spezial "Sichern im Gleis"

Bernd Wilfert, EI-Chefredakteur: »Wenn es um den Neubau oder die Erhaltung von Eisenbahnfahrwegen geht, ist es nicht nur wichtig über die neuesten Bautechnologien, -verfahren und Gleisbau- maschinentechniken zu informieren. Hinter all dem stecken Menschen, die diese Verfahren anwenden und die…

EI: Stopfen zerstört Schottersteine

EI: Überwachung von Radsätzen und Drehgestellen

Ekkehard Assmann

"Seilbahnen schaffen eine neue Verkehrsebene"

Ekol startet neue intermodale Verbindung Triest – Kiel

Am 25.01.2017 ist der neue Direktzug zwischen dem Adria-Hafen Triest und Kiel gestartet.

Elbbrücke Wittenberge: Totalsperrung wegen Sanierung

Die DB Netz muss an der Elbbrücke Wittenberge Korrosionsschutzmaßnahmen durchführen.