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Bodewig will Trennung von Netz und Betrieb

19. März 2001
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Bodewig will Bahn stärken

17. November 2000
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Bodewig verteidigt seine Pläne

13. März 2001
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Bodewig unterstützt Wettbewerb auf der Schiene

17. Dezember 2000
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Bodewig: Trassenagentur soll Teil des EBA werden

08. Januar 2002
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Bodewig: Trassenagentur soll doch unabhängig werden

09. Januar 2002
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Bodewig: Transrapidprojekte in Bayern und NRW machbar

21. Januar 2002
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Bodewig stellt heute Machbarkeitsstudie zu Transrapid vor

21. Januar 2002
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Bodewig soll Verkehrsminister bleiben

10. Oktober 2002
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Bodewig: Schnellere Bahnverbindungen nach Polen

11. Juli 2002
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Bodewig: Schadenersatz im Eisenbahnverkehr wird international verbessert

08. November 2001
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Bodewig prüft Trennung von Netz und Betrieb

12. Februar 2001
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Bodewig nicht gegen Trennung von Netz und Betrieb

19. Januar 2001
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Bodewig: Neuordnung von Schienennetz und Betrieb erst nach Bundestagswahl

28. November 2001
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Bodewig: Mit der Lkw-Maut können das Anti-Stau-Programm und das Betreibermodell gestartet werden

26. März 2002