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Stuttgart 21: Minister Hermann: Verjährungen „vorerst gehemmt”

Die Projektpartner des Bahnprojekts Stuttgart 21 lassen sich nach den Worten von Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) durch die Klage der Deutschen Bahn (Rail Business vom 23.12.2016) nicht auseinanderdividieren.

Stuttgart 21: Mischfinanzierung kann höchstrichterlich geprüft werden

Der Streit um die Finanzierung von Stuttgart 21 kann eine Instanz höher gehen. Am Freitag (19.07.2013) hat das Verwaltungsgericht Stuttgart die Klage auf Zulassung des Bürgerbegehrens abgewiesen, zugleich aber die Berufung wegen der grundsätzlichen Bedeutung der Sache zugelassen (Az 7 K 4182/11).

Stuttgart 21: Nachbesserungen nicht aus dem Risikofonds finanzieren

Noch ist der Stresstest für Stuttgart 21 nicht durchgeführt, da wird über die finanziellen Konsequenzen schon gestritten.

Stuttgart 21: Nächte Woche erneutes Treffen in Stuttgart

Am Montagnachmittag kommender Woche (18.02.2013) soll es in Stuttgart ein Treffen zwischen DB-Infrastrukturvorstand Volker Kefer und Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) geben.

Stuttgart 21: Neuer Bauzeitenplan - Inbetriebnahme nicht vor 2021

Die Deutsche Bahn AG wird in diesem Jahr mit dem Bau von Tunneln für das Bahnprojekt Stuttgart – Ulm beginnen.

Stuttgart 21: Neuer Querbahnsteig macht Baufeld frei

Im Stuttgarter Hauptbahnhof ist am 21.10.2013 die termingerechte Inbetriebnahme des neuen Querbahnsteigs im Stuttgarter Hauptbahnhof erfolgt.

Stuttgart 21: Neues Bürgerbegehren gestartet

Gegner von Stuttgart 21 wollen erneut versuchen, das Projekt zu verhindern.

Stuttgart 21: Neues Planrechtsverfahren für Grundwassermanagement

Die Deutsche Bahn will beim Bau von Stuttgart 21 deutlich mehr Grundwasser abpumpen als bisher in den Planunterlagen verzeichnet.

Stuttgart 21: Neue Sprecher berufen

Die Nachfolger von Wolfgang Drexler als Sprecher des Bahnprojekts Stuttgart 21 sind der ehemalige Regierungspräsident von Stuttgart, Dr. Udo Andriof, und der selbständige IT-Unternehmer Wolfgang Dietrich.

Stuttgart 21: Nicht-öffentliches Treffen für Ergebnispräsentation Stresstest

Auf Einladung von Winfried Hermann, Landesverkehrsminister von Baden-Württemberg und Dr. Volker Kefer, Vorstand Technik, Systemverbund, Dienstleistungen und Infrastruktur der Deutschen Bahn, fand am 04.07.2011 ein nicht-öffentliches Vorbereitungstreffen für die am 14.07.2011 geplante Vorstellung der Ergebnisse des Stresstests zum Bauprojekt Stuttgart 21 statt.

Stuttgart 21: Noch keine Entscheidung

Stuttgart 21: Noch teurer und noch später

500 Mio. EUR mehr und ein weiteres Jahr Verspätung – das sind die neuen Zahlen zu Stuttgart 21.

Stuttgart 21: Planänderungsverfahren für den Fildertunnel

Der Fildertunnel von Stuttgart 21 soll der aktuellen Tunnelrichtlinie angepasst werden.

Stuttgart 21: Planänderungsverfahren zum Grundwassermanagement

Neue Erkenntnisse aus Bodenerkundungen und tiefer gehende Planungen bei den Baustellen von Stuttgart 21 führen laut Deutscher Bahn zu erhöhten Grundwassermengen und erfordern eine Anpassung des Grundwassermanagements. Im Ergebnis zeigt das neue Rechenmodell, dass über die gesamte Bauzeit in der Stuttgarter Innenstadt mehr Grundwasser umgewälzt werden muss.

?Stuttgart 21?: Planfeststellungsbeschluss für den Fildertunnel