Nachrichten  

Monopolkommission: Zu wenig Wettbewerb auf der Schiene

Monopolkommission: Zu wenig Wettbewerb bei der Bahn

Bei der Entwicklung des Wettbewerbs im Eisenbahnsektor gebe es weiterhin Defizite und die Politik muss mehr Engagement für mehr Wettbewerb im Eisenbahnsektor zeigen.

Monorails: Markt profitiert vom Trend zu Megastädten

Der weltweite Trend zu immer größeren Metropolen beflügelt den Markt für Einschienenbahnen, auch Monorails genannt. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des auf die Bahnbranche spezialisierten Consulting-Unternehmens SCI Verkehr im Auftrag der International Monorail Association (IMA).

Montafonerbahn: Alstom gewinnt ersten Kunden für Güterzugloks in Österreich

Die Montafonerbahn AG (MBS) unterzeichnete am 13. Mai den Kaufvertrag für eine vollmodernisierte Loks des Typs V 100 (BR 203.1). Die Lok entstand in den Werkstätten der Alstom Lokomotiven Service GmbH in Stendal auf Basis der Spenderlokomotive 202 446. Die als „V100.17 “ bezeichnete Lok wurde u.a. mit einem Caterpillarmotor (1380 kW) ausgerüstet.

Mont-Cenis Basistunnel: Letzter Großauftrag vergeben

Am 31.08.2023 hat der Verwaltungsrat von TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) den letzten großen Auftrag zum Bau des Mont-Cenis Basistunnels vergeben. Dabei ging es um die Erstellung des 28,5 km langen Abschnitts auf italienischem Gebiet.

Montenegro: Bahnstrecke Nikšic – Podgorica wiedereröffnet

Am Montag (01.10.2012) wurde in Montenegro die Bahnstrecke Nikšic – Podgorica nach einer umfassenden Sanierung wiedereröffnet.

Montenegro: Eisenbahn will Einzelbereiche privatisieren

Montenegro: Erster CAF-„Civity“-Triebzug eingetroffen

Am 14.05.2013 nahm die Staatsbahn von Montenegro ZPCG den ersten von drei neuen „Civity“-Triebzügen des spanischen Herstellers CAF in Empfang. Die dreiteiligen Einheiten mit 176 Sitz- und 179 Stehplätzen sollen im Binnennahverkehr, insbesondere auf der 2012 reaktivierten, 56 km langen Verbindung Podgorica – Niksic, eingesetzt werden und dort lokbespannte Wagenzüge sowie elektrische Triebzüge aus den frühen 1980er-Jahren ablösen bzw. ergänzen.

Montenegro: Modernisierung von Personenwaggons

Das kroatische Unternehmen Gredelj wird für die Eisenbahn in Montenegro zehn Personenwaggons für 3,5 Mio. EUR modernisieren.

Montenegro: Polnischer Bieter für Montecargo

Mit dem polnischen Hafenbetreiber und Logistiker OT Logistics gibt es nur einen Bewerber für die staatliche Güterbahn Montecargo.

Montenegro: Privatisierung der Montecargo abgesagt

Völlig überraschend hat jetzt der „Rat für Privatisierungs- und Kapitalprojekte“ der Regierung von Montenegro die fast abgeschlossene Privatisierung der Güterbahn Montecargo abgesagt.

Montenegro: ZICG lässt Vrbnica - Bar modernisieren

Die montenegrinische Eisenbahn-Infrastrukturgesellschaft Zeljeznicka infrastruktura CG (ZICG) hat eine Ausschreibung für Modernisierungsarbeiten an der Bahnstrecke Vrbnica-Bar eingeleitet.

Monti: Bahn-Kooperationen unter die Lupe nehmen

Montpellier: CAF liefert neue Straßenbahnen

Der Großraum Montpellier Méditerranée Métropole hat CAF mit der Lieferung von neuen Straßenbahnen beauftragt.