Nachrichten  

Rail Business

Betrieb & Services

Italien: Apulien und Trenitalia unterzeichnen Verkehrsvertrag

Mehr Investitionen für den Regionalverkehr, die Erneuerung der Zugflotte und eine schrittweise Erhöhung des Angebots sind Ziele des neuen Servicevertrags, den Trenitalia und die italienische Region Apulien am 12.06.2018 unterzeichnet haben.

14. Juni 2018

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Italien: Arenaways bestellt ATR 220

Der polnische Fahrzeughersteller PESA und die italienische Privatbahn Arenaways haben einen Vertrag über drei dreiteilige ATR 200-Dieseltriebwagen geschlossen, die zwischen März und Juli 2010 geliefert werden sollen.

23. September 2009

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Italien: Arenaways erhöht Kapital auf 5 Mio. EUR

Der Vorstand des italienischen Bahnbetreibers Arenaways hat am 30.11.2010 eine Kapitalerhöhung von 2 auf 5 Mio. EUR genehmigt.

08. Dezember 2010

Rail Business

Betrieb & Services

Italien: Arenaways fährt wieder DB-Autozüge

Nachdem der Insolvenzverwalter bereits die Zustimmung für die Traktion der EETC-Autoreisezüge durch Arenaways erteilt hat, konnten nun auch die Züge von DB Autozug wieder bespannt werden.

15. August 2011

Rail Business

Betrieb & Services

Italien: Arenaways-Nachtzüge verspäten sich auf Mitte August

Das italienische Reisebüro L'Agenzia di Viaggi berichtete am 31.07.2012, dass der neue Starttermin der Arenaways-Nachtzugverkehre nun auf die zweite Augustwoche verschoben wurde.

08. August 2012

Rail Business

Betrieb & Services

Italien: Arenaways weitet Fahrplan aus

Die im November 2010 zwischen Turin Porta Susa und Mailand Porta Garibaldi gestartete Privatbahn hat zum 21.12.2010 die Anzahl der Umläufe verdoppelt.

28. Dezember 2010

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Italien: Auch SBB verzichtet auf ein Engagement im Piemont

Nach der Deutschen Bahn ist jetzt auch die SBB aus der Ausschreibung im Regionalverkehr im Piemont ausgestiegen.

26. Mai 2010

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Italien: Auftrag für erstes Los der AV/AC-Linie Verona – Padua

Die italienische Infrastrukturministerin Paola De Micheli hat am 10.08.2020 zusammen mit dem Bürgermeister von Padua, Sergio Giordani, dem Präsidenten von Veneto, Luca Zaia und der Führungsspitze des Infrastrukturverwalters RFI das Abkommen für das erste Baulos der AV/AC-Linie Verona – Padua unterzeichnet.

11. August 2020

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Italien: Auftrag für Teilabschnitt der AV/AC-Linie Verona – Padua

Der italienische Infrastrukturbetreiber RFI hat jetzt den Auftrag zum Bau eines kleineren Abschnitts der Hochgeschwindigkeitslinie (AV/AC) Verona – Vicenza – Padua erteilt.

21. August 2023

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Italien: AV-Knoten Bologna vollendet

Am 11.12.2017 wurde der Zubringer Bretella Venezia eingeweiht, eine neue Verbindung zwischen dem unterirdischen Hochgeschwindigkeits-Bahnhof Bologna Centrale AV und der Bahnlinie Bologna – Venedig.

18. Dezember 2017

Rail Business

Politik

Italien: Bahn und Post sollen privatisiert werden

Die italienische Regierung will im kommenden Jahr die Staatsbahn privatisieren.

07. Juli 2015

Rail Business

Personen & Positionen

Italien: Banker ist neuer Verkehrsminister

In der neuen italienischen Regierung unter Mario Monti ist Corrado Passera (56) zuständig für Industrie, Infrastruktur und Verkehr.

21. November 2011

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Italien: Bauauftrag für neue HGV-Strecke

Am 07.03.2011 wurde der Bauauftrag für das erste Los der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Treviglio – Brescia mit einem Auftragswert von 700 Mio. EUR unterzeichnet.

11. März 2011

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Italien: Baubeginn für den Hochgeschwindigkeitsanschluss Brescia

Die Arbeiten zur Einfädelung der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Treviglio – Brescia in die Stadt Brescia haben begonnen. Die für eine Geschwindigkeit von 300 km/h ausgelegte 40 km lange HGV-Strecke Treviglio - Brescia ist integraler Bestandteil der 140 km langen Verbindung Mailand - Verona innerhalb des transeuropäischen Korridors TEN-T „Mediterraneo“.

25. April 2014

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Italien: Baubeginn für den Hochgeschwindigkeitstunnel in Florenz

Am 15.05.2023 haben die Arbeiten für den 7 km langen Doppelröhrentunnel unter Florenz begonnen. An dem Tag wurde in der Nähe des Bahnhofs Campo di Marte die erste Tunnelbohrmaschine offiziell eingeweiht.

25. Mai 2023