Nachrichten  

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Düsseldorf-Bilk wird Regionalbahnstation

Der Bahnhof Düsseldorf-Bilk soll ausgebaut werden. Neben dem S-Bahn Haltepunkt soll es auch einen Regionalhalt geben.

01. August 2018

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Fördermittel für Tramstrecke in Krefeld

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat gleich mehrere Bewilligungsbescheide zur Förderung von Infrastrukturprojekten nach dem ÖPNV-Gesetz des Landes NRW ausgestellt.

29. Juli 2020

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Kontinuierliche Qualitätssteigerung bei den Stationen

Das Gesamterscheinungsbild der Stationen im Gebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) zeigt deutliche Verbesserungen innerhalb der vergangenen drei Jahre.

04. April 2012

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Ruhrtalbahn-Reaktivierung laut Machbarkeitsstudie sinnvoll

Die vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und dem Ennepe-Ruhr-Kreis hälftig finanzierte Machbarkeitsstudie zur SPNV-Reaktivierung der Ruhrtalbahn hat ein positives Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) ergeben.

22. September 2023

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Über 50 Prozent der Stationen im guten Zustand

Mehr als die Hälfte aller Stationen im Gebiet des VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) befinden sich in einem guten Zustand.

02. März 2023

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: Vergabe der Niederrheinstrecken angekündigt

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat jetzt angekündigt, mit einem „Offen Verfahren“ vier SPNV-Linien am Niederrhein vergeben zu wollen.

28. Dezember 2017

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

VRR: „Walsumbahn“ wird reaktiviert

Die Reaktivierung der „Walsumbahn“ wird weiterverfolgt. Der Verwaltungsrat des VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) hat heute (22.03.2023) die weiterführende Planung der Betriebsvariante beschlossen, die den größten Verkehrseffekt hat. Bereits seit einiger Zeit besteht ein großes Interesse an einer Reaktivierung der Eisenbahnstrecke von Wesel über Walsum nach Oberhausen.

22. März 2023

Rail Impacts

Technologie

Wabtec, Fret SNCF und RDT13: Sensorüberwachung von Güterwagen

Die Wabtec Corporation, die französische Güterbahn Fret SNCF und der regionale Betreiber RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) haben Monitor gestartet, das erste Innovationsprojekt der französischen Güterverkehrs-Allianz 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur).

24. Februar 2023

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Wacker-Chemie: Keine Investition wegen schlechter Infrastruktur

Wegen der schlechten Erreichbarkeit des bayerischen Chemiedreiecks Burghausen unweit von Mühldorf ist jetzt erstmals eine geplante Investition eines dort ansässigen Unternehmens offiziell abgesagt worden.

27. August 2010

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Wallauer Spange: Neuer Planfeststellungsantrag wegen neuer Umweltverordnung

Die Deutsche Bahn musste ihren zum Jahreswechsel 2022/2023 gestellten Planfeststellungsantrag neu formulieren und hat ihn jetzt beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) neu eingereicht.

20. März 2024

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Walsumbahn: Zwei Vorzugsvarianten für SPNV-Reaktivierung

Für die geplante Reaktivierung der Walsumbahn von Voerde-Spellen nach Oberhausen favorisiert der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) mittlerweile zwei Vorzugsvarianten, berichtet die WAZ .

09. September 2021

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Wanne Westhafen: Endausbau des KV-Terminals

Für den Endausbau des KV-Terminals Wanne Westhafen hat die Terminal-Infrastrukturgesellschaft Herne (TIH) den Neubau von zwei 700 m langen zusätzlichen Terminalgleisen inklusive Weicheneinheiten, Entwässerung und Erdbauarbeiten europaweit ausgeschrieben (2011/S 88-142904).

12. Mai 2011

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Warnow-Netz an die DB Regio vergeben

Auf dem Teilnetz Warnow sollen auch künftig Züge der DB Regio AG unterwegs sein.

02. Juli 2010

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Wasserrohrbruch: Strecke zwischen Koblenz und Niederlahnstein derzeit nicht befahrbar

Infolge eines Wasserrohrbruchs unweit der Horchheimer Rheinbrücke ist die Strecke 3710 zwischen Koblenz und Niederlahnstein derzeit nicht befahrbar.

25. Juli 2023

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

WEBA stellt Förderantrag beim EBA

Zum letztmöglichen Termin stellte die WEBA (Westerwaldbahn) am 29.01.2016 einen Förderantrag gemäß dem „Schienengüterfernverkehrsnetzförderungsgesetz“ (SGFFG) beim Eisenbahn-Bundesamt in Bonn.

08. Februar 2016