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Rail Business
Fahrzeuge & Komponenten

Baden-Württemberg: iLint wird auf der Zollernalbbahn getestet

Im Netz der Zollernalbbahn soll ein mit Wasserstoff betriebener Zug zum Einsatz kommen.

26. Februar 2021
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Baden-Württemberg: Knorr-Bremse liefert Ausrüstung für Alstom Coradia Stream

Knorr-Bremse hat von Alstom den Auftrag erhalten, ab 2023 bis 2029 mindestens 130 Regionalzüge aus der Coradia Stream Familie auszurüsten.

12. August 2022
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Baden-Württemberg: Moderne EMU als ETCS- Ersatzfahrzeugflotte ausgeschrieben

Die SFBW – Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg sucht E-Triebwagen zum Einsatz als ETCS-Ersatzfahrzeugflotte Stufe 2.

18. März 2022
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Bahnbranche: Forschungs- und Entwicklungsprojekt „AutomatedTrain“

Im Rahmen der Initiative Digitale Schiene Deutschland wurde jetzt der Startschuss für das Forschungs- und Entwicklungsprojekt „AutomatedTrain“ gegeben.

06. Juli 2023
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Barcelona: Zehn Corodia Stream für den Flughafenverkehr

Der katalanische Betreiber FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) hat für den Betrieb zum Flughafen El Prat bei Barcelona Züge bei Alstom bestellt.

06. September 2022
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Basel: BVB löst Tram-Option bei Alstom nicht ein

Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) lösen die Option über weite Flexity-Straßenbahnen nicht ein. Es geht um 23 Fahrzeuge, die Option war 2012 damals noch mit Bombardier vereinbart worden.

06. April 2023
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Batteriezüge: Siemens Mireo testet Voltap-Anlage

Ein Siemens Mireo plus B (BEMU) hat kürzlich die 50 Hz-Schnellladestation Voltap getestet. Die Stadtwerke Tübingen (swt) und Furrer+Frey hatten im Herbst 2021 diese Schnellladestation in Ammerbuch-Pfäffingen aufgestellt.

06. Oktober 2023
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Bayerische Regiobahn/Transdev: Lint 54 werden für das Oberland „individualisiert“

Seit der Umstellung der Flotte im Bayerischen Oberland von den Integraltriebwagen auf die neuen Lint 54 Version 8, hagelt es Kritik von Fahrgästen und Anwohnern. In erster Linie werden die größere Spalte zwischen Zug und Bahnsteig, das Quietschen der Bremsen, laute Kurvengeräusche, die lauten Türsignale, die lauten Typhone an den Bahnübergängen sowie die Lärmbelästigung beim nächtlichen Abstellen angemerkt.

19. November 2020
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Bayerischer Wald: Akkuzugbetrieb technisch möglich, aber aufwendig

Der Einsatz von Batterietriebwagen (BEMU) ist im Bayerischen Wald technisch umsetzbar, aber mit hohen Kosten verbunden.

06. April 2023
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Bayern: Elektromobilitätsstrategie Schiene fortgeschrieben

Bis 2040 soll der Dieselbetrieb im bayerischen Regionalverkehr beendet werden.

17. April 2024
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Bayern: Oberleitung im Oberland wird geplant

Die Elektrifizierung der Strecken im bayerischen Oberland hat eine wichtige Hürde genommen. Gestern (01.08.2023) haben die Deutsche Bahn, die Tegernsee-Bahn und das Land Bayern den Vertrag zur Entwurfs- und Genehmigungsplanung unterzeichnet.

02. August 2023
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Bayern: Planungsstart für Ausbau der Illertalbahn

Bayern finanziert die Ausbauplanung der Illertalbahn Neu-Ulm – Memmingen – Kempten samt der Stichstrecke nach Weißenhorn.

30. November 2020
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Bayern: Planverfahren Filzenexpress-Elektrifizierung gestartet

Die DB-Tochter Südostbayernbahn hat die Genehmigungsplanung für die Elektrifizierung der rund 19 km langen Strecke Ebersberg – Wasserburg (Bahnhof) fertiggestellt und beim Eisenbahn-Bundesamt zur Genehmigung eingereicht.

28. Juni 2021
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Bayern: Probeeinsatz eines Wasserstoffzuges bei der BRB

Ab 2024 kommt es zu einem ersten Einsatz eines Zuges mit Brennstoffzelle in Bayern.

08. Juli 2021
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Bayern: Testeinsatz des BEMU zeigt Schwächen auf

Die gut dreimonatige Premiere des Talent 3 Akku (BEMU) von Alstom in Bayern ist abgeschlossen.

03. Mai 2022