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Fahrzeuge & Komponenten

Alstom wartet Level 2-Fahrzeugausrüstung

Alstom wird künftig für die SBB die Bordausrüstungen für ETCS Level 2 warten. Der Vertrag über 22 Mio. EUR läuft über zehn Jahre und begann am 14. Januar 2009. Er umfasst eine Flotte von mehr als 500 Fahrzeugen, die auf dem Abschnitt Mattstetten – Rothrist verkehren, der ersten konventionellen Strecke der Schweiz, die mit ERTMS/ETCS Level 2-Signaltechnik ausgerüstet wurde.

06. Februar 2009

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Erstmals reeller Vergleich von Schiene, Auto, Fahrrad und Fußweg

Ein neues Konzept der Routenplanung ist in Bayern mit der Homepage Bayerninfo.de gestartet. Die neugegründete Verkehrsinformationsagentur Bayern (VIB) entwickelte in Zusammenarbeit mit der Siemens-Division Mobility ein verkehrsmittelübergreifendes Informationssystem, das Verkehrsdaten bündelt und auswertet. Damit soll die Reiseplanung des Verkehrsteilnehmers erleichtert werden.

10. Februar 2009

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RZD/Iran: Beginn der Elektrifizierungsarbeiten

Am 9. Februar begannen mit einer offiziellen Zeremonie die Elektrifizierungsarbeiten der RZD der Strecke Täbris – Azarshahr im Iran.

18. Februar 2009

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Japan: Design für E5-Shinkansen vorgestellt

Die East Japan Railway hat diese Tage das Außendesign für die künftigen Shinkansenzüge der künftigen E5-Serie vorgestellt. Im Juni soll der Prototyp ausgeliefert werden.

19. Februar 2009

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ET-Baureihe ohne TAV im Einsatz

Seit dem 20. Februar darf bei der ET-Baureihe der DB AG (Baureihen 424 bis 426) nicht mehr das TAV-Abfertigungsverfahren benutzt werden.

24. Februar 2009

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DB AG: Radsatzwellentausch beim ICE

Bei den ICE 3 und ICE T müssen einige der Radsatzwellen getauscht werden. Dies hat DB-Chef Hartmut Mehdorn am Wochenende in einem Interview mit der FASZ geäußert.

24. Februar 2009

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Ungarn: Neue Zuggarnituren für die Budapester Metro

In Budapest befinden sich die ersten neuen Metrozüge in der Erprobung. Ende Januar lieferte Alstom die erste Garnitur an den Betreiber BKV.

26. Februar 2009

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Frankreich: Diesellok für Deutschlandverkehre

Die SNCF hat die erste Diesellokomotive für den grenzüberschreitenden Einsatz nach Deutschland bekommen.

27. Februar 2009

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Dresden: Messstraßenbahn in Betrieb genommen

In Dresden wird ab sofort eine so genannte „Messstraßenbahn“ im Einsatz stehen. Die zu einem Messträger ausgestattete Serien-Straßenbahn von Bombardier wird über die nächsten fünf Jahre eine große Zahl von Messdaten liefern.

06. März 2009

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Dampflokwerk Meiningen: Dampflok für Molli fertig

Die für die Schmalspurbahn „Molli“ in Mecklenburg-Vorpommern gebaute Dampflokomotive 99 2324 ist fertig gestellt worden.

09. März 2009

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TGV-Doppeltraktion: Messtechnische Prüfungen in Deutschland

Der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV POS ist bis zum 21. März in Doppeltraktion in Deutschland unterwegs.

19. März 2009

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Neuerscheinung: Compendium on ERTMS

Eurailpress hat mit „Compendium on ETRMS“ ein neues Handbuch im Portfolio. Das Werk ist in englischer Sprache verfasst und bietet auf 260 Seiten eine umfassende Anleitung zum komplexen ERTMS-Konzept.

23. März 2009

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Portugal: CP 4700 mit Zulassung

Bereits am 20. Februar hat die E-Lokomotive der Reihe 4700 für die Portugiesische Staatsbahn CP eine temporäre Zulassung bekommen.

24. März 2009

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DB Regio: Motorenausschreibung zurückgezogen

Die Deutsche Bahn hat die Ausschreibung von bis zu 800 Dieselmotoren für Triebwagen der DB Regio mit heutigem Datum zurückgezogen.

30. März 2009

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Voith Turbo Lokomotivtechnik: Erste Voith Maxima ausgeliefert

Am 2. April wurde die erste Voith Maxima , eine 40CC, an einen Kunden ausgeliefert. Die Maschine mit der Fabriknummer 40003 für Stock-Transport verließ am Nachmittag das Kieler Werk. Dieser Tage erhält auch der nächste Kunde, die Berliner hvle, seine Maschine. (cm)

06. April 2009