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Schleswig-Holstein: Erhöhte Pönale soll DB Regio motivieren

Angesichts schlechter Pünktlichkeitswerte und mangelnder Fahrzeug-Verfügbarkeit im Netz Mitte erhöht das Land Schleswig-Holstein den finanziellen Druck auf die Deutsche Bahn.

15. Dezember 2023

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Schleswig-Holstein: DB Regio soll Netz Mitte bekommen – Kampfpreis führte zum Sieg

Die Vergabe des prestigeträchtigen Netzes Mitte in Schleswig-Holstein scheint entschieden zu sein.

25. Januar 2012

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Schleswig-Holstein: Chef der S-Bahn Hamburg wettert gegen Stadtregionalbahn Kiel

In der Region Kiel ist das Projekt der Stadtregionalbahn Kiel (SRB) nicht ganz unumstritten.

05. Juli 2013

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Schleswig-Holstein: Baustopp für Bahnhof Fehmarn-Burg aufgehoben

Das Oberverwaltungsgerichts (OVG) Schleswig hat den auf einen Baustopp abzielenden „Antrag auf Wiederherstellung der aufschiebenden Wirkung“ der Bürgerinitiative „Zukunftsbahnhof“ abgewiesen.

12. Mai 2010

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Schleswig-Holstein: Ausbau der AKN zur S-Bahn lohnt sich

Der Ausbau der AKN-Strecke Hamburg-Eidelstedt – Kaltenkirchen zu einer S-Bahn rechnet sich.

10. Dezember 2013

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Schleswig-Holstein: Abkommen zur Fehmarnbeltquerung unterzeichnet

Mit der Unterzeichnung eines „Letter of Intent“ bekräftigen Reinhard Meyer, Verkehrsminister von Schleswig-Holstein, und Frank Sennhenn, Vorstandsvorsitzender der DB Netz AG, das gemeinsame Interesse zur Umsetzung der Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung.

06. Oktober 2014

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Schleswig-Holstein: 2 % der Zugleistungen werden gestrichen

Zum Jahresfahrplan will das Land Schleswig-Holstein im größeren Stil Regionalzugleistungen abbestellen. Es handelt sich laut Wirtschaftsministerium um 2 % der Gesamtleistungen, dadurch sollen pro Jahr nur rund 6 Mio. EUR eingespart werden.

17. Juni 2024

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Schleswig-Holstein: 2+1-Untersuchung zur Schienenanbindung Feste Fehmarnbeltquerung liegt vor

Die DB Netz AG hat als Vorhabenträgerin für die Landesplanungsbehörde des Landes Schleswig-Holstein die Untersuchungen zum Raumordnungsverfahren (ROV) der „Festen Fehmarnbeltquerung“ (FBQ) durchgeführt und den weitest gehenden Ausbau der Bestandsstrecke Lübeck - Puttgarden als Gesamtvorzugsvariante vorgeschlagen.

27. August 2013

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Schiffssicherheit: Besichtigung der Sassnitz nächste Woche

Das Bundesverkehrsministerium wird zusammen mit der BG Verkehr, Dienststelle Schiffssicherheit, in der KW 8 das Fährschiff „Sassnitz" besichtigen.

10. Februar 2020

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Schiene verbessert Klimabilanz jährlich um 2 %

Die Klimabilanz des Schienenverkehrs wird von Jahr zu Jahr besser.

06. Mai 2011

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Schienenverkehr: Kommission fordert Finnland auf, Interoperabilität zu gewährleisten

Die Kommission verlangt von Finnland, dass es sein nationales Recht mit der Richtlinie 2008/57/EG über die Interoperabilität des Eisenbahnsystems in Einklang bringt. Die Richtlinie soll die Rahmenbedingungen für die Verwirklichung der Interoperabilität im europäischen Eisenbahnsystem schaffen, d. h. technische Kompatibilität der Infrastrukturen, des rollenden Materials, der Signalanlagen usw.

31. März 2014

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Schienenpersonennahverkehr: Private für Rahmentarifvertrag

Fünf große private Anbieter von SPNV-Leistungen, Abellio, Arriva, BeNEX, Keolis und Veolia, haben sich darüber verständigt, mit den Gewerkschaften Transnet, GDBA, GDL und ver.di Gespräche zur Schaffung eines Rahmentarifvertrags aufzunehmen. Dies erklärten die Vertreter der Unternehmen anlässlich eines Spitzengesprächs mit der Tarifgemeinschaft Transnet/GDBA in Frankfurt/Main.

24. Juli 2009

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Schienenparallelverkehr durch Fernbusse bei Billigtarifen möglich

Grundsätzlich sind Parallelverkehre von Fernbahn und Fernbussen möglich. Das ist die Quintessenz des Urteils des Bundesverwaltungsgerichts Leipzig (BVerwG) vom 24.06.2010.

28. Juni 2010

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Schienenlärmschutzgesetz: Bundesrat gibt grünes Licht für Verbot lauter Güterwagen

Der Bundesrat hat am 12.05.2017 den Weg für ein Verbot lauter Güterwagen freigemacht und dem Schienen- lärmschutzgesetz des Bundes zugestimmt.

15. Mai 2017

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Schienenlärm: Hessen regt Bundesratsinitiative an

Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch schlägt dem Nachbarland Rheinland-Pfalz eine gemeinsame Bundesratsinitiative gegen den Güterzuglärm vor. Die Bundesregierung habe noch nicht alle erforderlichen Schritte eingeleitet, um das Ziel einer Halbierung des Schienenlärms bis 2020 zu erreichen, schrieb Rentsch seinem Mainzer Kollegen Roger Lewentz.

15. April 2013