Nachrichten  

Rail Business

Railbeton: Bahnsteigkante mit Sicherheitsraum

Für die Bahnsteige mit Ausbildung eines Sicherheitsraumes werden bei der DB AG Bahnsteigkanten des Typ BSK 42 eingesetzt.

03. Mai 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Deutsche Bahn: Rahmenvertrag über 130 E-Loks mit Bombardier

Die Deutsche Bahn hat sich mit Bombardier Transportation über einen umfangreichen Rahmenvertrag zur Lieferung von elektrischen Lokomotiven geeinigt. Der Vertrag umfasst bis zum Jahr 2023 einen möglichen Lieferumfang von bis zu 450 Lokomotiven mit einem Investitionsvolumen von bis zu 1,5 Mrd. EUR.

03. Mai 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Deutsche Bahn: Kundenbeirat in neuer Besetzung

Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, Dr. Rüdiger Grube, und der Vorstand Personenverkehr, Ulrich Homburg, haben am 29.04.2013 die 13 neuen Mitglieder auf der konstituierenden Sitzung des DB-Kundenbeirats begrüßt.

03. Mai 2013

Rail Business

Politik

Großbritannien: Mehr Einnahmen und weniger Staatsmittel für den Personenverkehr

Das britische Office of Rail Regulation (ORR) hat jetzt auf Basis der Zahlen der Betreiber, von Network Rail und der Regierung die wichtigsten Finanzinformationen für 2011/2012 veröffentlicht. Danach sind die Einnahmen durch Fahrkartenverkäufe um 8,7 % gegenüber 2011/2011 auf 7,2 Mrd. GBP angestiegen.

03. Mai 2013

Rail Business

Railcare: Schnee schmelzen statt räumen

Seit Herbst 2011 wird in Schweden das bisher größte Schneeschmelzgerät eingesetzt, die SR 700 von Railcare. Sie ist für strategische wichtige Bahnhöfe und Depots bestimmt und kann bis zu 1200 m3 Schnee je Stunde schmelzen.

02. Mai 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Baden-Württemberg: Weitere Details zum neuen Gäubahn-Konzept

Ab Ende 2017 greift auf der Gäubahn Stuttgart – Singen ein neues Konzept (Rail Business vom 28.03.2013). Danach sollen IC-Züge im Stundentakt die bisherigen RE-Züge ersetzen, gleichzeitig wird in dem Fernzug der Nahverkehrstarif anerkannt.

02. Mai 2013

Rail Business

Fahrzeuge & Komponenten

Schweiz: Höhere Signaldichte zwischen Gümligen und Thun

Die Bahnstrecke Gümligen – Thun wird ab Ende 2014 leistungsfähiger. Dazu erneuern die SBB die Bahntechnik und verkürzt die Abstände zwischen den Signalen. Künftig ist dann eine Zugfolgezeit von zwei Minuten möglich, zurzeit beträgt sie drei Minuten.

02. Mai 2013

Rail Business

Infrastruktur & Ausrüstung

Stuttgart 21: Planänderungsverfahren zum Grundwassermanagement

Neue Erkenntnisse aus Bodenerkundungen und tiefer gehende Planungen bei den Baustellen von Stuttgart 21 führen laut Deutscher Bahn zu erhöhten Grundwassermengen und erfordern eine Anpassung des Grundwassermanagements. Im Ergebnis zeigt das neue Rechenmodell, dass über die gesamte Bauzeit in der Stuttgarter Innenstadt mehr Grundwasser umgewälzt werden muss.

02. Mai 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Schweiz: SBB-Netzzustandsbericht 2012: Guter Zustand der Anlagen

Die SBB haben am 30.04.2013 ihren jährlichen Netzzustandsbericht veröffentlicht. Danach befindet sich das Netz der SBB insgesamt in einem guten Zustand. Die Sicherheit und Verfügbarkeit konnten 2012 gegenüber dem Vorjahr leicht gesteigert werden.

02. Mai 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Österreich: Wiederaufnahme des Fahrbetriebs auf der Mariazellerbahn

Am 27.04.2013 wurde der Fahrbetrieb auf der Mariazellerbahn nach einer vierwöchigen Streckensperre wieder aufgenommen. Während der Streckensperre konnten zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen umgesetzt werden, um ab Dezember 2013 die Himmelstreppe einsetzen zu können.

02. Mai 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

Kapsch: Weiterer Großauftrag für Zugfunk in Polen

Kapsch CarrierCom erhält einen weiteren Auftrag von der polnischen Eisenbahngesellschaft PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Entlang der Linie E30 von Legnica über Wroclaw nach Opole wird das Zugsicherheits- und Steuerungssystem ERTMS (European Rail Traffic Management System) implementiert.

02. Mai 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Frankreich/Spanien: Durchgängiger Betrieb Barcelona - Perpignan verzögert sich

Der zu Anfang des Jahres genannte Termin 28.04.2013 zur Aufnahme des TGV-Betriebs auf der Strecke Barcelona – Perpignan ohne Umsteigen in Figueres ließ sich nicht einhalten. Als neue mögliche Termine werden optimistisch der September und realistisch der November 2013 angesehen.

30. April 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Deutsche Bahn: Mittelhessen-Express nun mit Talent 2 unterwegs

Nach langer Wartezeit kommen auf dem Mittelhessennetz nun die neuen Elektrotriebzüge vom Typ Talent 2 zum Einsatz. Der Mittelhessen-Express bedient mit seinem Flügelkonzept die Relation Frankfurt – Gießen – Treysa/Dillenburg.

30. April 2013

Rail Business

Betrieb & Services

Mecklenburg-Vorpommern: Zweite Fähre nach Ust-Luga geplant

Bei Gesprächen rund um die Messe "TransRussia" bestätigte der stellvertretende Vorsitzende der RZD, Salman Babajew, dass eine zweite Fähre für die Verbindung von Sassnitz nach Ust-Luga zum Einsatz kommen werde.

30. April 2013

Rail Business

Unternehmen & Märkte

MAN Engines: Folgeauftrag von Voith über 68 Bahnmotoren D2876

Voith erteilte MAN Engines am 29.04.2013 einen Folgeauftrag über 68 Reihensechszylinder-Motoren des Typs D2876 LUE605 mit je 338 kW (460 PS), die im Powerpack des brasilianischen Leichttriebwagens VLT Mobile 4 zum Einsatz kommen und bis Ende 2014 ausgeliefert werden sollen.

30. April 2013